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汽車五金衝壓件的效率提高方法

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瀏覽:- 發布日期:2016-11-16 15:41:25【
  汽車五金衝壓件的效率提高方法

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汽車五金衝壓件加工在自身的經濟和結構方麵有著獨特的優越性。主要表現在:五金衝壓件加工的出產效率高、且操縱利便、易於實現機械化與自動化。正是由於衝壓件模具使衝壓件的尺寸與外形精度,才使衝壓的質量不亂,互換性好。既然衝壓件具有這麽多好處,那如何才能提高衝壓件的生產質量呢?

汽車五金衝壓件加工產品種類豐富、形狀複雜。一般來說,五金衝壓可加工出尺寸範圍較小、外形較複雜的小的汽車部件。但是,在衝壓生產時,可能會出現一些不良現象,如何避免這些問題,就成為了加工高質量衝壓件的首要難題。針對上述種種問題,東莞禾聚精密有限公司為您整編了以下內容:

中間護麵支架是汽車駕駛室整體式儀表盤總成的關鍵承重連接件,是確保汽車各種儀表穩定、可靠使用的一個重要零件。因為,大功率發動機的高速旋轉和車輛行駛路況的惡劣,容易對駕駛室造成強力振動和顛簸,從而造成前控製盤中儀表電路以及部分功能斷路或失靈。因此,中間護麵支架必須能夠承受衝擊、彎曲疲勞載荷和扭矩等作用,故而要求其必須具有足夠的抗彎強度、抗剪強度和較好的韌性。此外,如果該製件在成形時超過其應用力,或者微裂紋擴展到一定程度,從而造成撕裂或歪斜,這樣不僅會浪費材料,而且還會讓模具處於偏載作業,加速模具老化。

在汽車駕駛室儀表盤支架總成生產生,發現五金衝壓件生產後,其中間護麵左/右支架經常出現撕裂、歪斜現象,這些缺陷主要分布在製件孔型處、側壁拐角處和R圓弧與壁頸交界處。通過仔細分析後,k8凱發手機app下載認為其主要原因是由模具在運行過程中壓料芯成形導向不穩定、凹模與壓料芯間隙長期磨損後不可調整以及模具結構設計不當引起的。於是,可以從技術和管理兩方麵提出相應的控製措施,並為同類零件工藝、模具設計與成形加工提供參考。

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